奥铃新捷运搭载云内D30TCIE1发动机,功率达115KW,采用单杠4气门,燃烧更充分,运营高xiao且成本低;配备6T120升级变速箱,保证强度的前提下产品重量降低30kg;6.0T后桥,214mm大截面高强度车架,发动机、变速箱与后桥的强力匹配与升级,让奥铃新捷运有着5-12T的很强承载力,有效满足了目标用户群体对货物装载量和装载空间的迫切需求,新运力当之无愧。
奥铃捷运的货箱
安全可靠 出勤率高实用性强
基于自身综合业务的多样化需求,天津奥铃,有着丰富驾驶经验的王粲选择奥铃捷运,更是有着对该车型深入而充分的认识。
“我是个比较喜欢钻研的人,做事情有一股‘知其然知其所以然’的钻劲儿。” ,对于奥铃捷运,天津奥铃4S店,自己不止有驾驶经验,早些年在开这款车的时候就做了很多功课。奥铃捷运虽然属于轻卡范畴,但它的底盘采用了钛钢特种新材料,天津奥铃厢车,强度比同类车型要高,所以底盘的承载力和可靠性相对比同类车型要强;该车的车身用材也比较给力,经过正面摆锤碰撞和压顶试验,尤其在安全性和可靠性方面表现抢眼。而这正是王粲目前对车辆需求点。
奥铃新捷运重载版搭载朝柴4SK大马力发动机,采用四缸十六气门结构,进气速度更快更充足,缸内油雾扩散均匀,油气充分混合,燃烧更充分,减少损耗,更加省油并且动力输出更充沛。
朝柴4SK输出156马力,扭矩500N·m,起步快,爬坡强,充沛动力才能拉得更多,才能更加适用复杂路况。更配装空调压缩机、硅油离合器风扇、可更换滤芯的呼吸器等附件,确保发动机优良性能,并且支持不同需求自由选配。
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